Le blog à John-015

Le Nexter AMX-56 Leclerc, plus connu sous le nom de "Leclerc", est le char lourd de l'armée française. C'est un des meilleurs chars au monde, des plus modernes qui soient. Il est de plus l'un des rares à pouvoir tirer en roulant. Il est équivalent au M1 Abrams.Son prix était estimé à  8600000$ en mars 2006

Leclerc
Caractéristiques générales
Équipage	3 hommes : opérateur de tourelle, pilote, chef de char
Longueur	6,88 m (9,87 m avec le canon)
Largeur	3,60 m
Hauteur	3,09 m
Masse au combat	56 tonnes
Blindage et armement
Blindage	polyvalent modulaire et évolutif, en composite multi-couches et aciers de différentes duretés pour le glacis et composite pour le blindage latéral
Armement principal	1 × 120 mm OTAN stabilisé à âme lisse et chromé canon GIAT CN120-26/52 cal. à chargement automatique (40 obus dont 22 préchargés) cadence de tir de 6 cps/min
Armement secondaire	1 x 12,7 mm mitrailleuse coaxiale (950 coups à 600 cps/min) 1 x 7,62 mm mitrailleuse en tourelle 2 x 9 pots lanceurs (fumigène, grenade et leurre)
Mobilité
Moteur	moteur diesel silencieux Cummins Wärtsilä V8X-1500 hyperbar doté d’une turbine à gaz Turboméca intégrée et couplé à une transmission entièrement automatique SESM ESM 500 (à 5 rapports avant et 2 rapports arrière) 1500 ch/DIN à 2 500 tr/min (1103,2 kW)
Suspension	oléopneumatique
Vitesse sur route	72 km/h sur route 55 km/h en tout-terrain 38 km/h en marche arrière
Puissance massique	26,78 ch/tonne
Autonomie	500 à 650 km

Le M998 High mobility multipurpose wheeled vehicle (ou Humvee) est un véhicule de transport léger à roues de l'armée américaine. Il y a au moins 17 versions différentes du Humvee en service au sein des forces armées américaines. Le Humvee, peut servir de cargo, transport de troupes, plateforme d'armes automatiques, ambulance (4 blessés couchés ou 8 assis), châssis de missile TOW M220, tracteur de mortier M119, plateforme de tir de missile M 1097 Stinger, transporteur de shelters de type S250, et à bien d'autres choses encore. Il est en mesure d'effectuer des franchissements de 76 cm de hauteur, ou de 1,5 m, avec l'ajout du kit de franchissement de coupure profonde. Cependant, il a certain points faibles: une consommation en carburant importante (22l/100km) et un blindage faible. Le Humvee est produit depuis 1985, mesure 4,6m de long, 2,1m de large et 1,8m de haut. Il coûtait 225000$ en 2006.

Le Véhicule de l'Avant Blindé (VAB) est actuellement le véhicule de transport de troupes le plus répandu dans l'armée de Terre française. Il est le plus couramment armé d'une mitrailleuse de calibre 12,7mm OTAN, soit de calibre 7,62mm OTAN en circulaire sur le toit, mais elles peuvent être remplacées par un canon mitrailleur de 20 mm.

Créé pour transporter les combattants sur le champ de bataille en les protégeant des éclats et des risques NBC, il a été décliné en de nombreuses versions. Il est aérotransportable

Le M1 Abrams (ou Abrahams), plus connu sous le nom de "Abrams" est le char lourd de l'armée américaine, l'équivalent du Leclerc. C'est un char très puissant, employé pour la 1ere fois lors de la guerre du golfe en 1991, mais mis au point en 1980. Il est cependant moins bon que le Leclerc, car plus vieux de 10 ans, et il ne tire pas en roulant.

M1A1 Abrams
Caractéristiques générales
Équipage	4 hommes : conducteur, canonier, chargeur, chef de char
Longueur	(de la caisse) 7,92 m (canon compris) 9,83 m
Largeur	3,65 m
Hauteur	2,43 m
Masse au combat	M1 : 54,5 tonnes M1A1 : 57,2 tonnes
Blindage et armement
Blindage	Blindage Maximal avant : 560/590 mm ; Blindage Maximal de la coque : 580/630 mm
Armement principal	M1 : 1 x 105 mm canon M1A1 et M1A2 : 1 x 120 mm canon
Armement secondaire	1 x 12,7 mm mitrailleuse M2HB.50 BMG 2 x 7,62 mm mitrailleuse M240 une de tourelle et une coaxiale
Mobilité
Moteur	turbine à gaz Avco Lycoming AGT-1500 1500 ch (1119 kW)
Suspension	barre de torsion
Vitesse sur route	67 km/h (sur route) 48 km/h (tout terrain)
Puissance massique	27 ch/tonne
Autonomie	M1 : 498 km M1A1 : 465 km M1A2 : 391 km

Ce char a été conçu et produit par les Américains dés 1942, dénommé M4 Sherman. Il était non seulement utilisé par les forces américaines, mais également par les forces Britanniques, Canadiennes, et Françaises Libres.

Différentes version du M4 sont conçues ayant pour base le chassis original et permettant ainsi aux américains de disposer d'une large gamme de véhicules blindés adaptés à divers situations et missions. Le M4 est alors transformé en char bulldozer, char amphibie (Duplex Drive), char de réparation, char anti-mines et bien d'autres variantes.

Mais le char Sherman n'est de loin pas le meilleur char de la Seconde Guerre Mondiale. Le char Sherman M4 ne possède qu'une faible puissance de feu et d'un léger blindage face aux chars Tigre allemands. En effet, il fallait en moyenne 5 chars Sherman pour venir à bout d'un char Tigre allemand.

En revanche, les Alliés ont disposé d'une quantité impressionnante de chars M4, suppléants ainsi la qualité par la quantité.